小編近日走訪(fǎng)幾家客戶(hù)使用軌道式高周波篷布機車(chē)間，細心聆聽(tīng)操作人員反饋設備使用過(guò)程中經(jīng)常能遇到的一些故障，根據他們的闡述我大致總結以下幾種常見(jiàn)的故障。
1、軌道運行過(guò)程中偶爾有卡頓現象
答：經(jīng)過(guò)我親自上陣操作設備來(lái)回移動(dòng)幾下，仔細發(fā)現軌道有卡頓現象每次都是在同一個(gè)位置，仔細觀(guān)察設備軌道發(fā)現兩段的連接處有輕微錯位對接現象，導致設備運行到這里就發(fā)生卡頓現象，現場(chǎng)指點(diǎn)經(jīng)過(guò)他們技術(shù)人員合作，把兩段軌道輕微調整后就解決這種現象，并且告訴需要經(jīng)常在鏈條齒輪上加注黃油，確保設備運行更順暢。
2、軌道移動(dòng)過(guò)程中每次距離有些差異
答：根據客戶(hù)反映事實(shí)并且現場(chǎng)用尺測量發(fā)現每次焊接長(cháng)度確實(shí)有誤差，誤差尺寸大約在2毫米，設備機臺功率15KW高周波篷布機，模具規格：6*1000mm尺寸，兩刀對接的尺寸設置5mm重疊，軌道長(cháng)度6米,設備焊接完6米后發(fā)現最后兩刀對接距離相差2毫米，此時(shí)我建議客戶(hù)把對刀距離設置8毫米，這樣走完6米試試看，發(fā)現最后一刀也行對上刀口。
經(jīng)過(guò)現象多次驗證發(fā)現問(wèn)題點(diǎn)可能在齒輪鏈條上，移動(dòng)的精度達不到要求。這個(gè)故障就不好解決。
3、高周波焊接過(guò)程容易出現打火燒模具
答：客戶(hù)反饋設備在焊接過(guò)程中只要打火模具就容易燒缺口，我現場(chǎng)用表測量火花機頭電壓值為0，打開(kāi)設備檢修發(fā)現5557火花管脫離插座，重新插入后打火燒模具現象就避免，并且囑咐他們技術(shù)人員經(jīng)常打開(kāi)設備來(lái)看看，因為設備是移動(dòng)結構，可能受到移動(dòng)式平衡力使火花管容易脫離插座。
總之軌道式高周波篷布機性能優(yōu)勢如下：
1、 自動(dòng)行走，位置精準，無(wú)需搬動(dòng)材料和機器。
2、 采用智能化PLC人機界面操作系統, 伺服馬達驅動(dòng)。
3、 一條接縫一次性完成，接縫整齊，無(wú)皺紋，無(wú)刀印、表面光滑平整且美觀(guān)牢固、
4、 自動(dòng)化程度高，PLC精確控制，設備可按照設定程序連續自動(dòng)運行；
5、 軌道長(cháng)度可定制，10-170米不等，方便大面積材料擺放，全自動(dòng)運行提高效率。
6、 可配備雙機頭，同時(shí)自動(dòng)運行，提高工作效率，焊接牢固美觀(guān)；
★ 歐式單邊后置式高頻接地， 可裝配刀具： 直刀，彎刀；
★ 左右兩側鐳射燈輔助定位
★高頻采用歐式方形同軸共振回路，輸出大小隨產(chǎn)品大小效果調整，不會(huì )在超負何運行。
★設備上的元器件符合國標計量標準及相關(guān)安全規范
★源自歐洲，高周波機采用屏蔽式設計，電磁輻射值達到國際標準